skybow

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1.軍官(CO=Commissioned Officer)
美軍軍官的軍階，大致上起源於19世紀，大概是南北戰爭(1861~1865)之前。

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正式名稱: 横須賀海軍施設（よこすかかいぐんしせつ、U.S. Fleet Activities Yokosuka )
地理位置: 北緯35.29度,東經139.65度，神奈川縣橫須賀市(東京灣內)，緯度大約跟南韓的釜山港相近。
武力配置: 第七艦隊

藍嶺級指揮艦(Blue Ridge Class)-第七艦隊旗艦
LCC-19 USS Blue Ridge
尼米茲級核動力航空母艦(Nimitz Class)
CVN-73 USS George Washington

提康得羅加級飛彈巡洋艦(Ticonderoga Class)
CG-63 USS Cowpens
CG-67 USS Shiloh
勃克級飛彈驅逐艦(Arleigh Burke Class)
Flight I
DDG-54 USS Curtis Wilbur
DDG-56 USS John S. McCain
DDG-62 USS Fitzgerald
DDG-63 USS Stethem
Flight IIA
DDG-82 USS Lassen
Flight IIA without CIWS
DDG-85 McCampbell
DDG-89 USS Mustin
p.s.第七艦隊的洛杉磯級和俄亥俄級潛艦母港都在關島，不在橫須賀，可能是日本人自從被原子彈打過後，對於核動力的船艦很反感。
       但最近2年核動力的華盛頓號空母進駐後，打破了這個默契，也引起日本當地居民的抗議和不安。
       此外，海狼級也不駐防在這邊，最近新聞報導，海狼級的USS Jimmy Carter因應北韓危機，可能參與協同軍事演習，
       顯示出美國對這次的事件很重視，也或許對他們來說，這又是個實戰驗證最新武器的好機會阿!



  
上圖中，右邊這3艘軍艦，從艦艏MK41 VLS系統只有四個模組來看，應該都是勃克級(Arleigh Burke)飛彈驅逐艦。
但看不出來是Flight I次型(前29後61枚)，還是Flight II次型(前32 後64枚)；
至於左邊那一艘艦艏向外的，艦艏VLS有8組64枚，就肯定是Ticonderoga了。
[附錄] 美國海軍各艦隊轄區分配圖:
[參考資料]
http://en.wikipedia.org/wiki/Arleigh_Burke_class_destroyer
http://en.wikipedia.org/wiki/Ticonderoga_class_cruiser
http://www.navysite.de/cg/cg47class.htm
http://www.navy.mil/navydata/fact_print.asp?cid=4200&tid=800&ct=4&page=1
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/mk-41-vls.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/U.S._7th_Fleet
http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4100&tid=100&ct=4

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今年是珍珠港事變68周年，
我在前陣子看到Discovery重播他們在2006年(珍珠港事變65週年)做的一個特別節目，
製作小組以最新的資料和科技，探討了幾個有關珍珠港事變的歷史謎團:
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1.美軍雷達在當天偵測到日軍的攻擊機群，但這個情報被忽略了，這是否影響戰局?
1941年12月7日早上07:02，空襲前53分鐘，歐胡島最北端的Opana雷達站偵測到不明飛機的訊號，雷達操作員Elliot和Lockard回報戰情中心(F.I.C.-Fighter Information Center)，他們看到從未見過的龐大雷達反射訊號!

但是接電話的Kermit Tyler中尉卻告訴他們不要在意。
在節目中，Tyler現身說法，他說他的飛行員朋友曾跟他說，夏威夷電台只有在隔天有美軍機群要飛來時，才會在午夜過後還持續播放歌曲，因為電台的訊號可以導引飛行員航向夏威夷。
而Tyler中尉在前ㄧ天午夜開車回家時，聽到電台仍在播放歌曲，所以他合理推論，雷達兵看到的雷達訊號就是美國本土飛來的美軍軍機，而且他也知道正好有一批B17轟炸機從美國本土過來，因此他告訴雷達兵不用在意。
這個謎團在於:
如果Tyler把預警雷達偵測到的機群當作一回事，立刻提出警告，歷史會因此改變嗎?

答案是...不會!
原因如下:
(1)在1941年時，當時的情報中心並沒有熱線可以通知機場"有敵機來襲!"。
(2)就算可以通知機場，美軍也只能讓人員避難而已，並無法做出有效的反擊。因為當時停在機場地面的戰鬥機，都是以翼端接著翼端的方式，緊密地排列在機棚旁，原因是為了防止日軍可能滲透機場進行破壞。而且，大部分戰機都沒有做好戰鬥準備。
(3)就算都來得及備戰，全部都在一小時內升空迎敵好了，美軍的戰機只有80多架，但日軍有183架，而且其中有43架是當時最強的A6M2零式戰鬥機! 美軍的戰鬥力其實輸了日軍一大截! 因此就算美軍升空迎敵，可能也是凶多吉少。
不過，根據記載，當天有14名美軍飛行員成功升空，並擊落了10架日軍戰機，其中最出名的就是Kenneth Taylor 少尉和George Welch少尉。

他們在混亂中開車衝到歐胡島西北岸的Hale'iwa機場，駕駛了兩架P-40B三度升空，分別擊落了2架和4架愛知艦爆俯衝轟炸機，也因而獲得傑出服務十字勳章。在多年以後，這兩個人的英雄事蹟也被好萊塢電影"珍珠港"拿來改編，套用在兩名主角身上。

Taylor少尉活到2006年才去世，還上了Discovery這個節目敘說他的事蹟，而Welch則在1954年的一次試飛任務中不幸喪生。(當時他駕駛著F100A超級軍刀機，在1.55馬赫下進行拉高爬升，瞬間7個G的加速度使得F100A的機尾斷裂、機鼻扭曲變形，而Welch在彈射後因為撞上音牆，且降落傘無法張開，直接摔落地面死亡。)
2.日軍袖珍潛艇是否潛入珍珠港?
根據一張日軍的空拍照片(見下圖)，日本派出的五艘袖珍潛艇之中，可能有一艘成功進入珍珠港，並發射了一顆魚雷，擊中西維吉尼亞號。



但是至今仍沒有人知道這艘袖珍潛艇的下落。但也有人認為該照片解析度太低，無法清出分辨是否為潛艇，很可能只是日軍的魚雷而已。
某幾位專家認為該照片中在不明物體的後面有三段"公雞尾"水花，可能是袖珍潛艇發射魚雷時，尾部上揚所引起的螺旋槳水花，但是經過模型驗證後，覺得這種霧狀水花比較可能是魚雷。
但是製作小組又用保麗龍做了一艘等比例模型，放到某個湖中，模擬拍攝這張空拍照片，結果卻顯示照片中的不明物體很可能是袖珍潛艇。


[後記]
珍珠港後三個月，2架日軍水上飛機意圖再度攻擊珍珠港，但是雲層太厚無法攻擊，他們把炸彈丟在山中和海上，卻因此暴露了水上飛機加油補給站的可能位置，也就是一個法屬島嶼。
此島嶼後來被美軍封鎖，使得日軍再也無法偵查珍珠港、無法掌握美軍空母的行蹤，這個情報系統的缺失，也是造成之後中途島之役日軍大敗(損失了四艘航空母艦和精銳飛行員)的原因之一。
[參考資料]
1.http://www.ibiblio.org/pha/myths/index.html
2.http://www.aerospaceweb.org/question/hydrodynamics/q0280.shtml
3.http://home.att.net/~historyzone/Welch1.html
4.http://en.wikipedia.org/wiki/Attack_on_Pearl_Harbor
5.http://plasma.nationalgeographic.com/pearlharbor/print.html

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轉角槍 

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據說這是二戰時邪惡的俄國人發明的慘無人道武器，用來對付萬惡的納粹! (邪惡V.S.萬惡)
俄國人先找來一批狗，讓牠們餓個幾天，
然後把食物放在坦克底下，驅使牠們去坦克底下找食物~
久而久之，這些狗被訓練成自動導引載具，
每次挨餓被放出來後，就會習慣性地往坦克底下鑽，試圖去找食物吃~~
於是俄軍就把炸藥綁在牠們背上，並在炸藥上設計一根觸發桿；
只要狗鑽到坦克底下，觸發桿就會被坦克底盤撥動，進而引發炸藥爆炸，炸穿坦克底部!
(由上圖的機構可看出，觸發桿其實是利用槓桿原理，把安全插銷拔掉引爆炸藥)
這個方法成功率其實並不高，
因為狗改不了吃屎，狗嘴吐不出象牙，狗牽到俄國牠還是狗阿! 
(這一行和本文好像沒啥關係XD)
有時候牠們還是會被坦克的引擎聲嚇到，然後烙跑~~
更糟的是，狗在接受訓練時，都是使用俄軍的坦克!
於是牠們在戰場上閑晃時，反而會習慣性地鑽到俄軍坦克底下自爆! XD
但據說此法仍成功破壞了三百多輛德軍坦克~
而德軍在吃過幾次虧後，發覺這東西真是不好對付! 
=>目標超小，又貼在地面上高速亂竄，一鑽到底盤下就爆炸!
於是開始傳令士兵，見狗就殺!! 
甚至在坦克跑塔上面裝設火焰噴射槍~ 想把牠們烤成熱狗!
這招必殺技終究成功擊退了反坦克狗~~
不過，據說有些狗看到火焰槍也不怕，仍然死命往前衝!
世界上最悲慘的場景，莫過如此阿...

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生產廠商: 以色列 Elbit Systems
用途:短距離偵查，主要為特種部隊使用
諸元:
1.作戰半徑:5-10公里
2.續航時間:2小時
3.巡航速度:20-40節
4.翼展:2.4公尺
5.重量:5.5公斤
6.搭配可攜式命令控制台
特色:
1.模組化設計，可分解成數塊零件，放進背包中由士兵攜帶，可在戰場迅速部署!
2.電動馬達驅動，噪音極小，不易被察覺。
3.可依任務需求，搭載CCD彩色攝影機，或是紅外線攝影機，畫面能即時傳回地面的可攜式控制台。
4.由地面的可攜式控制台輸入GPS座標，導引其自動飛行。
5.可由攝影機做視覺導引，持續鎖定畫面中央所指定的目標，自動在其上空盤旋。
6.起飛時只要拿在手上，掛上彈射繩即可彈射起飛。
7.深失速時會自動回復。
8.按一個鈕即可自動返航，降落時底部有氣囊(下圖中黃色物體)會自動充氣張開做為緩衝。
p.s.上面這張圖據說是2007年11月時執行任務墜落，被回教武裝組織撿到，拿到電視上炫燿的照片...XD
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心得:
這感覺好像是台整合度很高的電動滑翔機，所以payload也無法放太多，頂多放台攝影機作為戰場偵查用。不過作為特種部隊一個小隊用的偵察設備，算是很先進了! 尤其它有視覺追蹤的功能，能追著固定目標盤旋，挺讚的! 我看過一篇成大航太所的論文，也是做一台類似的無人飛行直升機，功能蠻像的，但是成果好像不如這台這麼穩定! 畢竟這是以色列國防自主開發出來的東西阿! 而且已經賣給澳洲和加拿大的部隊使用了! 以台灣的GPS、無線傳輸技術和遙控飛機的實力，我們一定也可以弄出一台跟它一樣好的UAV阿!!

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2003年我從網路上搜集整理來的，PO在軍研社，也不知道有沒有錯誤~ 
做個紀念好了~ XD

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很多英美的戰鬥機或武裝直升機都很喜歡用貓科動物命名, 常看動物星球或是國家地理頻道也都會常聽到! 以下簡單做個備忘錄~~
[貓科(Felidae)動物]

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